Les déplacements

Zoom sur la période de pandémie

Figure 56 : Variations mensuelles entre 2019 et 2020 des trafics passagers

En 2020, les deux confinements instaurés au niveau national dans le cadre de la crise sanitaire de Covid-19 du 16 mars au 3 juin puis du 2 novembre au 15 décembre ont considérablement impacté les transports maritimes et aériens de passagers.

Le nombre de passagers des ports et aéroports de Corse est ainsi passé de plus de 9 millions de voyageurs en 2019, à 4,7 millions en 2020 (-48 % sur un an ). Les baisses de trafic passagers ont été les plus marquées lors des mois d'avril, mai et juin 2020 pour lesquels les mesures de confinement ont été les plus contraignantes. Le début du mois de juillet 2020 a connu un redémarrage progressif des trafics aériens et maritimes marquant le début tardif de la saison estivale qui a concentré plus des deux tiers du trafic annuel ( le trafic passager durant la saison estivale 2020 ne représentant néanmoins entre juillet et septembre que la moitié du trafic de l'année 2019 ). Le trafic aérien de passagers, avec 2,4 millions de voyageurs, a baissé en 2020 de 43,2 % par rapport à 2019. Sur les lignes françaises, le trafic aérien s'est élevé à 2,2 millions de passagers, en recul de 38 % par rapport à 2019. Parmi les quatre aéroports insulaires, Ajaccio et Figari ont vu leur fréquentation reculer de 42 % et 36 %. La situation a été plus défavorable encore pour les aéroports de Bastia et Calvi (respectivement de - 48 % et - 45 %).

Les échanges avec l'étranger n'ont représenté qu'à peine un quart de ce qu'ils étaient en 2019 (- 75 %), 193 soit 164.000 voyageurs. Ils ne représentaient plus que 7 % des flux aériens insulaires, contre 15 % en 2019.

Les liaisons les plus impactées ont concerné la Grande-Bretagne (- 96 %) et l'Allemagne (- 86 %). Les compagnies low cost ont été encore plus impactées que les compagnies régulières. Avec 858.000 voyageurs transportés, ces compagnies ont enregistré une chute annuelle de 48 % du nombre de passagers (ce qui représente encore 36 % du trafic aérien en 2020, concentré à 90 % sur la saison estivale).

Le trafic maritime, avec 2,29 millions de voyageurs sur les lignes régulières, a également régressé fortement en 2020 (- 42 %) concernant les échanges avec la France (- 32 %), mais plus encore avec l'Italie (- 61 %). Cette baisse a affecté plus particulièrement les ports de Bonifacio (baisse de 73 % par rapport à 2019) et de Bastia (- 46 %, ce qui représente 1 million de passagers en moins) qui ont souffert de l'interruption des liaisons avec l'Italie et la Sardaigne. Le recul s'élève à 31 % pour Ajaccio et 35 % pour l'Île Rousse.

La situation a été moins dégradée à Propriano (- 24 %) et à Porto-Vecchio (- 18 %).

Le « trafic croisière », à l'arrêt dès le mois de mars, a été pratiquement nul durant l'année 2020 (25.300 croisiéristes ayant débarqué ou embarqué en Corse de Janvier à Mars).

Le transport maritime de marchandises, comme le montre le tableau suivant, a également été impacté (mais dans des proportions plus limitées que le transport de passagers) par la crise sanitaire durant l'année 2020.

Les impacts sur les transports intérieurs peuvent aussi être approchés par l'analyse des volumes de vente des carburants :

voir le chapitre « Les ressources énergétiques »

Le port de Bastia, second port de France pour le trafic passager CCI de la Haute-Corse