Synthèse - Le cadre de vie

Veuillez choisir le millésime de ce document : 202020162012

Les paysages

Enjeu : Maintenir la qualité, la diversité, l’originalité des paysages.

Orientations et actions proposées

• Poursuivre la politique de classement et d’inscription des sites sous réserve d’une capacité de gestion.
• Assurer la gestion des sites inscrits.
• Assurer la mise en œuvre des objectifs de qualité paysagère (OQP).
• Prendre en compte le paysage et lutter contre sa banalisation dans les projets, plans et programmes.
• Accompagner les communes à se doter de documents d’urbanisme, intégrant un volet patrimonial et paysager.
• Favoriser le maintien voire la reprise d’activités structurantes pour le paysage (vergers, pastoralisme, réhabilitations des terrasses, suberaies, etc.).
• Expérimenter la mise en place d’un comité d’experts pour accompagner les élus dans la restauration du paysage et du patrimoine.
• Poursuivre l'élaboration des cahiers des charges architecturaux et paysagers ainsi que des cahiers de gestion des sites classés.
• Enclencher la révision de l’atlas des paysages de la Corse.
• Inscrire dans le schéma territorial de formation la transmission des savoir-faire traditionnels.
• Poursuivre les actions de sensibilisation au patrimoine, au paysage et à l'architecture.
• Développer les échanges de bonnes pratiques avec les partenaires européens.
• Poursuivre la mise en œuvre des sentiers du patrimoine.

Indicateurs envisagés

Libellé	Source
Nombre de plans de paysages	DREAL/SBEP
Nombre de sentiers du patrimoine	OEC

 

Le logement et l’urbanisation

Enjeu : Construire plus, mieux et moins cher ; restructurer et renforcer le secteur du logement social ; répondre aux besoins de chacun et favoriser la mixité sociale ; améliorer le cadre de vie et renforcer la cohésion sociale ; économiser l’espace ; organiser l’urbanisation pour lutter contre le mitage et la fragmentation du territoire ; équilibrer le territoire

Lotissement à flanc de colline

• Favoriser la densification du bâti résidentiel, industriel ou commercial.
• Opérations de revitalisation des territoires
• Renforcer les bailleurs sociaux, simplifier les projets et améliorer l'attribution des logements sociaux pour une plus grande transparence
• Simplifier les autorisations pour des projets dans le périmètre des sites patrimoniaux
• Simplifier les règles pour la construction dans le neuf
• Évolution des règles de l'urbanisation à proximité des zones littorales
• Numériser les documents et procédures immobilières ou locatives
• Garantir un maillage territorial pour rétablir une forme d’égalité dans l’accès aux services et aux emplois tout en limitant l’étalement urbain.
• Mettre en place des outils fonciers et réglementaires (ZAD…) appropriés sur certains périmètres afin d’éviter à terme toute mutation foncière susceptible de compromettre les objectifs initiaux de la collectivité.

Indicateurs envisagés

Libellé	Service
Nombre de logements	INSEE (RP)
Nombre de résidences principales	INSEE (RP)
Nombre de résidences secondaires	INSEE (RP)
Nombre de logements vacants	INSEE (RP)
Nombre de logements créés	DREAL/SICP
Construction de m2 de locaux	DREAL/SICP
Mesure des surfaces artificialisées (par nature d’origine)	DREAL/SICP
État d’avancement des documents d’urbanisme	DREAL, DDTM
Surface moyenne des terrains à bâtir	DREAL/SICP
Nombre de logements sociaux existants et mis en service au 1er janvier	DREAL/SICP

 

Enjeu : Concilier urbanisation et développement durable.

Orientations et actions proposées

• Encourager l’élaboration de documents d’urbanisme intégrant l’ensemble des impératifs du développement durable.
• Promouvoir l’éco-construction et notamment l’utilisation de matériaux locaux et les techniques de construction traditionnelles.
• Renforcement de la rénovation énergétique
• Instaurer une exemplarité de la commande publique.en matière de développement durable tant sur les questions d'aménagement que de construction ou de bâtiment
• Réaliser des actions de formation 
• à l’aménagement urbain, à l’architecture et au respect des paysages à l’intention des décideurs et développer dans les programmes scolaires une sensibilisation à l’architecture et à l’urbanisme ;
• à l’éco-construction pour les entreprises de manière à accompagner la montée en compétences du secteur, à retrouver et à transmettre les savoirs faire traditionnels.
• Agir sur les comportements par une sensibilisation intergénérationnelle du grand public, des professionnels et des scolaires.

Indicateurs envisagés

Libellé	Service
Nombre de communes bénéficiant du plan "Action cœur de ville"	DREAL/SLADD
Nombre de démarches écoquartiers engagées	DREAL/SLADD
Nombre d’opération de revitalisation de territoire (ORT) signées	DREAL/SLADD
Nombre d’actions de rénovation énergétique dans les résidences principales/maisons individuelles	DREAL/SLADD
Proportion de logements classés AB ou C par un diagnostics de performance énergétique (neuf/tous logements)	DREAL/SICP
Proportion de m2; locaux classés AB ou C par un diagnostics de performance énergétique (neuf/tous locaux)	DREAL/SICP
Dispositif Habiter Mieux ; nombre de logements engagés	DREAL/SICP
Dispositif MaPrimeRenov’ (nombre de logements) engagés	DREAL/SLADD
Eco-prêts à taux zéro ; nombre de logements ayant fait l’objet d’un éco-prêt	DREAL/SICP
Eco-prêts à taux zéro par type d’action (montant moyen)	DREAL/SICP
Eco-prêts à taux zéro par type d’action (nombre)	DREAL/SICP
Qualification RGE ; nombre d’entreprises reconnues garant de l’environnement	DREAL/SICP

 

 Les transports et les déplacements durables

Le nouvel AMG 801

Enjeu : Optimiser l’organisation des transports.

Orientations et actions proposées

• Planifier et organiser les transports à l’échelle régionale et intercommunale
• Développer les services de transport collectifs urbains et périurbains
• Encourager les Plans de Mobilité d’entreprises, d’administration et d’établissement scolaire.
• Organiser l’intermodalité notamment pour le maritime / aérien / routier / ferroviaire 
• Développer le ferroviaire périurbain
• Mettre en place une desserte des aéroports (basée sur le ferroviaire ou non).
• Finaliser le système d’information multimodal (SIM) des voyageurs.
• Améliorer la livraison de marchandises en ville.

Indicateurs envisagés

Libellé	Service
Evolution du parc routier	DREAL/ORTC
Nombre de PDE, PDA et PDEs	CDC/AUE
Liste des plans de déplacements intercommunaux	CDC/AUE
Part des poids lourds sur les routes territoriales	DREAL/ORTC
Trafics ferroviaires suburbains	DREAL/ORTC
Trafics ferroviaires marchandises	DREAL/ORTC
Nombre de véhicules entrant en saison estivale	DREAL/ORTC

 

Enjeu : Diminuer la consommation de carburant, les émissions de polluants et les nuisances sonores.

Orientations et actions proposées

• Favoriser les transports collectifs.
• Développer le covoiturage et l'autopartage
• Réduire les pollutions générées par le transport routier
• Augmenter le nombre de pistes cyclables ou de voies douces urbaines et en rase campagne.
• Encourager la marche en milieux urbain et périurbain.
• Développer la vidéoconférence
• Intégrer aux DSP la mise en œuvre d’un plan d’actions portant sur la préservation de l’environnement

Indicateurs envisagés

Libellé	Service
Proportion des déplacements domicile / travail réalisés autrement qu’en voiture	INSEE - DREAL
Consommation de carburant	DREAL/SRET
Suivi des comptages routiers	DREAL/ORTC
Nombre de charte CO2 signées	DREAL/SRET
Kilomètres d’aménagements cyclables	CDC/AUE
Tonnages et tonnages kilomètres ferroviaires réalisés	DREAL/ORTC