Les déplacements

Le nouvel AMG 801

Enjeu : Optimiser l’organisation des transports.

Développer les services de transport collectifs urbains et périurbains.
Ouvrir les lignes scolaires au public (hors écoles primaires).
Encourager les plans de déplacements des entreprises et de l’administration PDE et PDA.
Organiser l’intermodalité notamment pour le routier / ferroviaire.
Développer le ferroviaire interurbain, notamment en plaine orientale.
Favoriser le fret ferroviaire.
Étudier la desserte ferroviaire des aéroports.
Créer un système intermodal d’information des voyageurs.
Améliorer la livraison de marchandises en ville par la création de petites plates-formes logistiques urbaines.
Éviter les doublons cargo / car ferry.
Favoriser les dessertes maritimes triangulaires en Corse et vers la Sardaigne.

Code	Libellé	Source
	Nombre de passagers utilisant les lignes scolaires	CG
	Evolution du parc routier	DREAL-ORTC
	Nombre de PDE et de PDA	OEC
	Part des poids lourds sur ex RN	DREAL-ORTC
	Trafics ferroviaires suburbains	DREAL-ORTC
	Trafics ferroviaires marchandises	DREAL-ORTC
	Nombre de véhicules entrant en saison estivale	DREAL-ORTC
	Nombre de systèmes d’information intermodal créés	CTC
	Nombre de plates-formes dédiées au transport de marchandises en milieu urbain	OEC
	Nombre de doublons cargo / car ferry sur une même ligne	OTC

Intégrer la notion environnementale dans les critères de qualité des DSP aériennes et maritimes.
Généraliser la détection des cétacés à bord des navire (application REPCET).

Code	Libellé	Source
	Critères environnementaux figurant dans les délégations de service public	OTC
	Nombre de navires équipés de système anticollision avec les cétacés	OTC

Favoriser les transports collectifs.
Développer l’autopartage.
Optimiser le choix de motorisation des navires.
Optimiser le choix du carburant en escale pour les navires (lignes régulières et croisière).
Inciter à limiter le temps d’escale des navires à quai (hors croisières).
Équiper les ports d’équipement de collecte sélective pour la plaisance.
Limiter le bruit autour des plates-formes de transport.
Inciter à l’utilisation du système de propulsion le mieux adapté selon la durée du vol.
Favoriser le meilleur taux de remplissage des avions.
Réduire les pollutions générées par le transport routier.
Augmenter le nombre de pistes cyclables urbaines et en rase campagne.
Encourager la marche à pied en milieux urbain et périurbain.
Développer la vidéoconférence.

Code	Libellé	Source
	Consommation de carburant	DREAL-SRET
	Suivi des comptages routiers	DREAL-ORTC
	Nombre de sites dédiés à l’autopartage	OEC
	Nombre de navires équipés de turbines à gaz	OTC
	Temps passé à quai par les navires : cargos et car ferries	OTC
	Nombre de ports de plaisance équipés en collecte sélective	CCI
	Nombre de plans d’exposition au bruit	CCI
	Nombre de kilomètres parcourus par les aéronefs équipés de turbo-propulseurs	OTC
	Taux de remplissage des avions	OTC
	Nombre de chartes CO2 signées	DREAL-SRET
	Nombre de kilomètres de pistes cyclables	OEC
	Tonnages et tonnages kilomètres ferroviaires réalisés	DREAL-SRET
	Nombre de sites publics équipés en vidéoconférence	OEC

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